A Red Bullnál az elmúlt egy évben egymást követték a nagy horderejű távozások, ám Oliver Mintzlaff szerint a csapat jövője nincs veszélyben: a vezérigazgató úgy látja, minden kulcspozíciót megfelelően töltenek be, és a változás kifejezetten előnyükre válhat.
The post A Red Bull-vezér nem aggódik az F1-es csapatnál történt nagy távozások miatt appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Igazi különlegesség kerül kalapács alá 2026-ban Párizsban: a McLaren 2002-es, MP4-17A kódjelű versenyautója, amely 12 Forma-1-es nagydíjon állt rajthoz, és Kimi Räikkönen, valamint David Coulthard kezei alatt öt dobogós helyezést és egy futamgyőzelmet is hozott.
The post Kalapács alá kerül Räikkönen és Coulthard 2002-es McLarenje: akár 1,4 millió eurót is érhet appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Lando Norris szerint egy látszólag apró, a kormányával kapcsolatban hozott döntés döntő fordulatot hozott a 2025-ös Forma-1-es világbajnoki küzdelemben – és Monacóban annyira felszabadult tőle, hogy az időmérő után „egy kicsit sírt” is.
The post Norris őszintén a mélypontról és a fordulatról: Monacóban „bizonyította be magának, hogy tévedett” appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Isack Hadjar 2026-ban a Red Bullnál kap lehetőséget, ahol Max Verstappen csapattársaként kell helytállnia – a francia pilóta pedig már most világossá tette, hogy saját magával szemben „nagyon extrém” elvárásokat támaszt.
The post Hadjar Verstappenről: „Még ennyi győzelem és vb-cím után is éhes – ez lenyűgöző” appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Lawrence Stroll szerint az Aston Martinnak 2026-ban türelmesnek kell lennie a Hondával: a csapat tulajdonosa úgy látja, az új korszakban időre lesz szükség, hogy az új erőforrás és a teljes projekt a rendkívül magas elvárások szintjére érjen.
The post Új korszak küszöbén az Aston Martin: Stroll azt mondja, időt kell adni a Hondának appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Max Verstappen már meghallgatta a 2026-os Forma-1-es erőforrás hangját, és kifejezetten pozitív benyomásokról számolt be az új technikai szabályrendszer alapján készülő motorok kapcsán.
The post Verstappennek bejön a jövő évi V6-os hangja! appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Max Verstappen elárulta, hogy az Abu Dhabi Nagydíj előtti hagyományos pilótavacsorán eredetileg neki kellett volna rendeznie a számlát, végül azonban az Alpine versenyzője, Pierre Gasly fizetett a társaság helyett.
The post Verstappen elárulta, miért nem ő fizette az abu dhabi pilótavacsora számláját appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Oliver Mintzlaff, a Red Bull GmbH ügyvezető igazgatója megszólalt Helmut Marko távozása után, és egyértelműen elhatárolódott a veterán szakember Christian Hornerrel kapcsolatos, nagy visszhangot kiváltó kijelentéseitől.
The post Mintzlaff reagált Marko kemény szavaira: „Horner sokat jelentett a Red Bullnak” appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
George Russell úgy érzi, a 2025-ös idényben nyújtott teljesítményével bebizonyította: megvan benne minden ahhoz, hogy a Forma-1-ben világbajnoki címért harcoljon, és nem is titkolja, kivel szeretné igazán összemérni magát.
The post Russell: Készen állok a vb-címért harcolni, Verstappennel akarok csatázni! appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
A Red Bull Racing és Helmut Marko kapcsolata hivatalosan is lezárult: a felek december 19-én váltak el egymástól, és a csapatnál új igazgatót is bejegyeztek.
The post Hivatalossá vált: távozott a Red Bulltól Helmut Marko, új igazgatót jegyeztek be appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Stefano Domenicali szerint a 2025-ös Forma-1-es idény azért volt kivételes, mert többször is úgy tűnt, végleg eldőlt a világbajnoki cím sorsa – a hajrában mégis minden nyitott maradt, miközben a sport a következő korszak küszöbén áll.
The post Domenicali: Háromszor is úgy tűnt, eldőlt a 2025-ös vb – aztán mégsem appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
A rali-világbajnokság 2027-től teljesen új irányba indul, a Rally1-es autók szabályrendszerét ugyanis alaposan felforgatja az FIA. Olcsóbb, gyengébb, technikailag egyszerűbb, látványban pedig visszafogottabb raliautók jönnek. részletek
