A rendőrség elkapta az ország legönérzetesebben mobilozó autósát

Az még semmi, ahogy halmozza a szabálysértéseket, azt nézd meg, ahogy ezután kiszáll.
részletek

Ezt a kérdést sem tették fel

A Range Rover Evoque egy jópofa prémium hobbiterepjáró. Elegáns, a formája érdekes, szeretik is. De miért vágták le a tetejét?
részletek

Kevesebb ember, hazai gyártás – így készül a nagyüzemi villanyautózásra a Volkswagen

Még szerencse, hogy sokan érik el a nyugdíjas korhatárt mostanában, mondja a személyzeti igazgató.
részletek

Túl az egymilliárd önvezetett mérföldön a Tesla autói

Őrület, mennyi adata gyűlt már össze a Teslának az Autopilot rendszerből; az ügyfelek szorgalmasan gyűjtik nekik.
részletek

Civic Type-R? Csak Honda-rajongóknak való

Bár ha akkora hondás vagy, inkább vegyél Accordot, az sokkal, de sokkal jobb autó.
részletek

Vadiúj dízeleket mutat be a Renault

Az 1,6 literes motorokat váltja az 1,7 és a 2 literes négyhengeres, a teljesítményük 120 és 200 ló között lesz.
részletek

Vettem egy E46-ot, most vennék helyette valami ésszerűt

Imádom, óvom, de teljesen indokolatlan, hogy megtartsam. Ésszerű, de nem unalmas valamit szeretnék a helyére.
részletek

Ő lenne itt Gladiator, a Jeep új pickupja

Tényleg megcsinálták a platós Wranglert. Harminc éve eltett típusnevet szedtek le hozzá a polcról.
részletek

Kár, hogy a külső nem minden - Teszt: Peugeot 508 GT – 2018.

Kérdés, hogy mekkora hibákat lehet egy szép formával ellensúlyozni.
részletek

A belső sáv joga

Mostanában többet járok autópályán, mint eddig, és felmerült bennem egy kérdés. Tipikus helyzet, hogy a jobb sávban hosszú sorban teherautók, kamionok, nyuggerek haladnak, úgy 90-110 közötti sebességgel, több kilométer hosszan. Ekkor az ember a belső sávban, 130-140 között próbálja leküzdeni a több kilométeres sort. És érkezik egy 20-40 millás autó, csörögve-villogva-indexelve, hogy takarodjak. Ekkor felmerül a kérdés: Vagy én lassítok le az aktuális sebességemhez képest 20-50 kilométer/órával, vagy a karácsonyfa ugyanannyival. Viszont mindkettőnknek pont ugyanannyi joga van a belső sávhoz. Sőt, az úton általában az igaz, hogy az
részletek

Ingyenes közösségi autómegosztási mozgalmat indít a Bónusz Brigád

A vállalat a szívességi alapú személyszállítási mozgalommal azt szeretné elérni, hogy pár hónapon belül legalább ezer sofőr használja rendszerüket.
részletek

Éjszakánként időszakos lezárások lesznek a 2-es főúton

Gerendákat emelnek be a főút felett épülő felüljáróba.
részletek

Videóra vették a gyorshajtó mobilozót a rendőrök

60 helyett 94-gyel ment, majd mikor a rendőrök félreállították, telefonálva szállt ki a kocsijából egy autós.
részletek

Elindult a 2019-es éves e-matricák értékesítése

A megyei matricák a 2015-ös bevezetésük óta 5000 forintos áron szerezhetőek be.
részletek

Todt: Nem kritizálnám Vettelt

Jean Todt, az FIA elnöke nem szeretné kritizálni Sebastian Vettelt, a Ferrari F1-es versenyzőjét az idén elkövetett hibái miatt. The post Todt: Nem kritizálnám Vettelt appeared first on F1VILAG.HU.
részletek