Kedvenc traffipax sztorijaink, és a 260 lóerős kisautóink

A Toyota-féle jövő sem unalmas, KIA szerint a villanyhajtás, és szabad-e venni egyes Priust?
részletek

Orbitális szívás a Ferrari F50 kuplungcseréje

Az autó teljes hátulját le kell szerelni, igazán semmiség.
részletek

Hibrid egyterűeket készül bemutatni a Ford

A kategória gyors olvadása ellenére továbbfejlesztik a Galaxyt és az S-Maxot.
részletek

Gyertek a KMO-ra, újra zúg a Titanic! - Feljegyzések a Titanicról - kész a második kiadás

Decemberben elfogyott, aztán most megint lett belőle - a hétvégi modellbörzén (és máshol is) ismét lehet kapni a könyvet vasárnaptól.
részletek

Jöhetnek a kínai tervezésű Teslák?

Úgy tűnik, Elon Musk cége a helyi üzem után egy tervezőközpontot is felállítana Kínában.
részletek

Közösen gyártana autót a Fiat Chrysler és az iPhone gyártója

A Foxconn és a Fiat Chrysler vegyesvállalatot alapítanak, többek közt elektromos autók gyártására.
részletek

Tolatólámpát utólag hogyan szabad?

Régi IFA sofőrök módjára, a kinyitott ajtón kihajolva tolatok be esténként a behajtónkra, mert a tükörben semmit sem látok.
részletek

Felni homologizációs papír

Olvastam egy korábbi cikkünkben, hogy minden felnihez van ilyen igazolás. Én használtan vettem és nekem nincs ilyenem.
részletek

Évi 35 ezer kilométerhez nem tudok dönteni

Meguntam a J Astra CDTI-t, elég a DPF állandó kiürítéséből, váltanék.
részletek

Nyugdíjas anyahajó - Autódoki B7 Passatot vesz - I.

Menekülni csak előre, még ha beledöglünk is! – adta ki a parancsot Autódoki, és vett egy Passat 1.4 TSI DSG-t. Hogy legyen min gyakorolni.
részletek

X-Road: egy igazi terep-kupé?

Régi ismerős bukkant fel, új néven és új paraméterekkel.
részletek

Ne öld meg a mögötted jövőt!

A jég nem várt irányból is támadhat.
részletek

Kémfotókon a legtestesebb Volkswagen

Európában fotózták le az SMV-t, amely félúton van egy nagy terepjáró és egy hétüléses egyterű között.
részletek

Toyota: utálunk veszíteni!

Fontos, hogy tudd, mi a különbség az elektromosított és az elektromos autó között, továbbá a gyenge és erős közt is.
részletek

Így épül újjá 11 ezer lóerő

Viszonylag nyűgös típus, elég gyakran kell javítani, teljes gázon 6 másodperc az élettartama.
részletek