George Russell szerint a Mercedesnél elhúzódó szerződéstárgyalások komoly zajt generáltak körülötte, ő azonban tanulságként azt vitte magával, hogy a külső találgatások helyett kizárólag a pályán nyújtott teljesítményre érdemes koncentrálni.
The post Russell elárulta, mit tanult a szerződésével kapcsolatos huzavonából appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Max Verstappen egyértelművé tette: jelen állás szerint nem készül elhagyni a Red Bullt, és 2028-ig szóló szerződését szeretné kitölteni – ezzel komoly csapást mérve a Mercedes azon törekvéseire, hogy Brackley-be csábítsa.
The post Verstappen egyelőre kizárta a csapatváltást: 2028-ig a Red Bullnál maradna appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Az Audi Forma-1-es főszponzora, a Revolut marketingvezetője élesen bírálta a Ferrari festését, különösen a HP kék megjelenését a tradicionális vörös alapszínen, miközben azt is részletesen elmondta, miért érezte „természetesnek” a márka az Audihoz való csatlakozást.
The post A Revolut keményen beleszállt a Ferrari dizájnjába: „Hogy lehet kéket tenni egy piros autóra?” appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
A Red Bull ezen a héten elsőként rendez 2026-os Forma-1-es bemutatóeseményt, amelyen Max Verstappen és Daniel Ricciardo is újra egy helyen tűnhet fel. A Red Bull idén új korszakba lép: története során először saját, házon belül épített erőforrást állít csatasorba.
The post Verstappen és Ricciardo újra együtt: Detroitban mutatja be 2026-os festését a Red Bull appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Az Aston Martin komoly előrelépést remél az új Forma-1-es szabályrendszerben: Adrian Newey, a Hondával való gyári együttműködés és a silverstone-i, csúcstechnológiás létesítmények mind azt szolgálják, hogy 2026-ra összeálljon a nagy dobás – a kérdés csak az, hol tart most valójáb
The post Newey, Honda, új szélcsatorna: hol tart valójában az Aston Martin 2026-os projektje? appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
A 2026-os Forma-1-es autók első hivatalos idei pályaeseményére január végén, Barcelonában kerül sor, Max Verstappen pedig már előre jelezte: a Red Bullnál könnyen lehet, hogy a garázsban töltött időből lesz több, nem a pályán megtett körökből. A mezőny január 26.
The post Verstappen: Többet lesz a Red Bull a garázsban, mint a pályán a 2026-os barcelonai teszten appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Újabb, Michael Schumacherhez köthető Forma-1-es versenyautó kerül a gyűjtők célkeresztjébe: az 1997-es Ferrari F310 B-t január végén Párizsban árverezik, és többmillió eurós leütési árat valószínűsítenek.
The post Schumacher újabb F1-es autója kerül kalapács alá: milliókat várnak a legendás F310 B-ért appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown meggyőződése, hogy Oscar Piastri a következő években is meghatározó szereplője lesz a Forma-1-nek, és a tavalyi bajnoki hajrá csak a kezdet volt az ausztrál számára.
The post Zak Brown: Piastri csillaga tovább fog emelkedni a következő években appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Isack Hadjart arra figyelmeztették, hogy kerülje el, hogy Max Verstappen ellen próbáljon versenyezni, amikor az idei szezonban a Red Bullnál csapattársaként pályára gurulnak, ugyanakkor a csapatnál bíznak abban, hogy a fiatal pilóta teljesen felkészült arra, ami rá vár.
The post „Senki sem azért megy oda, hogy Max ellen versenyezzen” – Bayer tanácsot adott Hadjarnak appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
A Ford 2026-tól a Red Bull Powertrains partnereként száll be a Forma-1-be, ám a gyártó egyik vezetője szerint korai lenne biztos előnyökről beszélni az új korszakra készülő Red Bull kapcsán.
The post A Ford óvatosságra int a Red Bull 2026-os autójával kapcsolatban appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
A Cadillac, a Forma-1 legújabb csapata monokróm, fekete-ezüst fényezéssel jelenik meg a barcelonai szezon előtti shakedownon, miközben a végleges, 2026-os versenyfestés bemutatóját február 8-ra időzítették. A Cadillac 2026-ban csatlakozik a Forma-1 mezőnyéhez 11.
The post A Cadillac bemutatta első F1-es festését: monokróm „álcázás” Barcelonára appeared first on F1VILÁG.HU.
részletek
Évtizedek óta Detroit és az amerikai autógyártás jelképe a GM központja, a Renaissance Center. Az érdekes történetű épületegyüttesből mégis elköltöznek. részletek
